Ремонт рулевого управления в Минске

Ремонт распределителя – замена сальников, уплотнительных колец, гильзование корпуса и др.

Ремонт ГУР – ремонт с использование ремкомплекта.

Ремонт рулевой рейки – включает вышеуказанные операции и восстановление вала.

Капитальный ремонт – включает вышеуказанные операции, замену поперечного вала, распределителя, рулевых тяг, трубок высокого давления, крепежей боковой поджимки.

• Плохое качество дорог.
• Нарушение правил эксплуатации.
• Естественный износ.
• Не подходящие характеристики колес (давление, отсутствие балансировки и др.)

• Руль вращается рывками или с заеданиями во время поворота автомобиля.
• Слышен гул из-под капота при вращении руля на холостом ходу.
• Приходится прилагать много усилий для вращения руля во время движения.
• Руль «ведет» в одну сторону.
• Стук в рулевой колонке во время покачивания руля в стороны при незаведенном двигателе.
• Уровень гидравлической жидкости ниже уровня.