Фасад

Интерьер

Ремонт двигателя

Ремонт тормозной системы

Ремонт подвески

Ремонт фар

Ремонт коробки передач

Ремонт автоэлектрики

Рулевое управление

Заправка кондиционеров

МТС

Мы предлагаем качественное и быстрое техническое обслуживание легковых автомобилей. СТО Вилар Техно - все виды услуг автосервиса для вашего авто.

Вилар Техно

Ремонт АКПП

Ремонт МКПП

Ремонт РКПП

Ремонт Powershift

Ремонт вариатора

Замена МКПП

Замена масла АКПП

Замена масла МКПП

Замена масла в DSG

Замена масла в вариаторе

Диагностика АКПП

Ремонт карданных валов

Замена сцепления

Замена выжимного подшипника

Ремонт гидротрансформатора АКПП

Замена сальников КПП

Адаптация АКПП

Авто

СТО

Спорт

Бытовые услуги

Развлечения

Ремонт техники

Обучение, развитие

Мото

Красота

Минске

Минск

Кузовной ремонт

Замена сцепления 

Город

Остерегайтесь данных лохотронщиков. Делали на замену сцепления на пежо 406 2.0 HDi 90 л.с. в данном СТО. Выбрал их вроде как по положительным отзывам и с географической привязкой. Когда загнал машину на эвакуаторе (что скорее всего и послужило поводом для развода - перегонять в другое СТО дорого будет) машину в среду (в конце рабочего дня с расчетом что работы начнут с самого утра следующего дня) спросил сколько будет стоить, мастер сделал вид что занят и ушел от ответа, потом когда начали уточнять другие вопросы забыл повторно спросить. В итоге позвонил вечером уже когда частично разобрали и загнули цену 350 р. (Потом спрашивал на СТО AAA.by на машину с таким двигателем замена сцепления 250 р.) Учитывая что часть машины уже разобрана не стал метаться  т.к. машина нужна была через 2 дня и некогда было разбираться. На следующий день без предупреждения мне начали снимать подрамник, а так как там болты не откручивались разрезали лонжероны и уже по факту скинули видео этого варварства, также сказали что у меня шаровая на замену, подушка двигателя уже надорвана и есть потеки масла по коробке (ну надо так надо, про подрамник подумал я, посмотрев на форумах тоже что то писали про это (как оказалось на двигатель 110 л.с. с большей КПП), и ни разу не сталкивавшись с заменой сцепления на своей). Пришел вечером посмотреть, учитывая что коробка снята и работы смежные согласился поменять шаровую,  подушку, уплотнение масляного теплообменника, заменить герметик поддона и уплотнение штока кулисы КПП (это вообще на снятой коробке - меняй не хочу) ну решил еще масло в двигателе поменять (срок подходил) подушку и сальники заказали они. Масло  моторное, фильтр, масло трансмиссионное, шаровую и комплект сцепления были мои. Про готовность в пятницу речь уже не шла. Работы продолжались и в субботу, но машина так и не была сделана. Я спросил сколько будут стоить все работы с их подушкой и уплотнениями, но сославшись что некогда считать мне ничего не ответили. В понедельник машина также не была сделана, на мой вопрос когда - ответ "ну мы можем детали в багажник закинуть и отдать", понимая что все похоже на развод стал настойчивее спрашивать о стоимости, но ответ был тот же. Во вторник когда уже грубым тоном поставил вопрос вечером вторника мне позвонили и залупили сумму за всю работу + подушка двигателя и уплотнения  больше 1000 р. Я конечно в понедельник уже понимал, что мня разведут на солидную сумму но не думал чтобы на столько. Пришлось экстренно разбираться во всех тонкостях работы СТО, брать консультацию в обществе защиты прав потребителей и изучить объем работ по замене сцепления на моем двигателе (оказывается подрамник снимать и не надо было). В итоге только в среду вечером машина была готова. Когда пришел забирать, высказал эмоционально, но без единой грубости, все свои доводы о необоснованности выставленной суммы и выполнении некоторых работ, в итоге сумму снизили до 600 р. (причем нормочас у них аж 45р это был июнь 2021 (выше среднего по Минску), эта сумма конечно тоже сильно завышена (только замена шаровой оказалась 40 р, годом ранее менял другую шаровую в нормальном СТО - замена была 20 мин стоимость 15 р) но после шока от 1100 р и учитывая что нервы уже были на пределе согласился оплатить. Забрав машину заметил что ход сцепления стал совсем коротки и машина даже на 3-4 передаче переключается с рывком, не говоря про первую, на мою претензию сказали ну так сцепление новое схватывает резче, едь куда хочешь - везде скажут, что все нормально (т.к. на форумах после замены  такая проблема также встречалась и времени не было решил оставить как есть). Так как при споре на эмоциях все внимание было на объем и стоимость работ, я не посмотрел на то, какую машину вписали в бланк-заказе. В итоге, спустя некоторое время случайно перебирал все, что сделал по машине - посмотрел и опять о*уел - там была указана совсем другая машина - т.е. даже если бы я поехал куда то разбираться, то ничего уже не смог бы доказать. Вот такие проходимцы работают на FMotors. Будьте бдительны, обходите стороной данное "СТО".

ФМоторс

Шиномонтаж

Замена МКПП	

Замена масла в МКПП	

Замена сцепления	

АвтоКруг

БурАвтоСервис

Диагностика МКПП

Меркурий-Авто

Понедельник

Вторник

Среда

Четверг

Пятница

Суббота

Воскресенье

Автомойка

Автомойки

Замена / ремонт сцепления

АвтоПар

Детейлинг

Аларих

Мир Моторов

Это лучшее СТО Минска. Редкий случай, но все сотрудники ЛЮБЯТ работать - делают это и в субботу, и даже в воскресенье. Варил глушитель, и сделали мне кулису переключения передач МКПП (на нейтралку очень сложно было вернуть, а сейчас как новая). Удивило, что не гоняли за запчастями, а то помню, в Малиновке возле авторынка нужно было заварить выхлопную в другом СТО, так там гоняли на рынок с тем куском - самому пришлось искать. В общем, Пинская, 18 - это уровень, приезжайте - будете довольны!

Техсервис

Центральный

Советский

Первомайский

Партизанский

Заводской

Ленинский

Октябрьский

Московский

Фрунзенский

Количество подъемников

Платная

Бесплатно, даже при отказе от ремонта

Бесплатно, при согласии на ремонт

Диагностика

Более 3 лет

Более 1 года

Более 5 лет

Более 15 лет

Более 20 лет

Менее года

Более 10 лет

Опыт

Легковые

Внедорожники и SUV

Микроавтобусы

Грузовые

Мотоциклы

Сельхозтехника

Спецтехника

Автобусы

Типы транспорта

Аргонная сварка

Тормозной стенд

3D развал-схождение

Подъемники

Стапель

Покрасочная камера

Установка для заправки автокондиционеров

Шиномонтажный стенд

Балансировочный стенд

Стенд раскатки и правки дисков

Оборудование

до 5

от 5 до 10

от 10 до 20

более 20

Штат специалистов

Онлайн оплата

ЕРИП

Карты рассрочки

Рассрочка

Наличный

По карте

Электронные деньги

Оплата по QR коду

Банковский перевод

Безналичный

Предоплата

Способы оплаты

Отсутствует

Платный

Бесплатно при согласии на ремонт

Эвакуатор до сервиса

Халва

Карта покупок

SMART-карта

Черепаха

LaCard

КартаFun

Красная карта

Магнит

Халва Плюс

Автокарта

Карты кэшбэка

Кассовый чек

Заказ-наряд

Товарный чек

Договор для юр. лиц.

Накладная для юр. лиц.

Договор для физ. лиц

Акт выполненных работ

Документы для страховой

Счет-фактура

Пакет документов

Физическими лицами

Юридическими лицами

Работаем с

 Aston Martin

Audi

Bentley

Cadillac

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Fiat

Ford

Geely

Great Wall

Haval

Honda

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Jaguar

 Jeep

Lamborghini

Land Rover

Lexus

Lifan

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Porsche

Renault

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

ВАЗ

УАЗ

Авторизированная СТО

Количество машиномест

Opel

Марки автомобилей

СТО Вилар Техно

Особенности

Ремонт коробки передач

Ремонт подвески автомобиля

Техническое обслуживание

Отзывы

Контакты Вилар Техно

Телефоны

Адрес

Ремонт коробки передач Фрунзенский район

Ремонт коробки передач в Минске

Вас может заинтересовать