Категории

Главная•СТО•Ремонт подвески автомобиля•Замена шаровых опор

Замена шаровых опор в Минске

Найдено 15 мест

ФМоторс

СТО

Минск, ул. Минина, д. 10а

Московский р-он

4.2

5 отзывов

Остерегайтесь данных лохотронщиков. Делали на замену сцепления на пежо 406 2.0 HDi 90 л.с. в данном СТО. Выбрал их вроде как по положительным отзывам и с географической привязкой. Когда загнал машину на эвакуаторе (что скорее всего и послужило поводом для развода - перегонять в другое СТО дорого будет) машину в среду (в конце рабочего дня с расчетом что работы начнут с самого утра следующего дня) спросил сколько будет стоить, мастер сделал вид что занят и ушел от ответа, потом когда начали уточнять другие вопросы забыл повторно спросить. В итоге позвонил вечером уже когда частично разобрали и загнули цену 350 р. (Потом спрашивал на СТО AAA.by на машину с таким двигателем замена сцепления 250 р.) Учитывая что часть машины уже разобрана не стал метаться т.к. машина нужна была через 2 дня и некогда было разбираться. На следующий день без предупреждения мне начали снимать подрамник, а так как там болты не откручивались разрезали лонжероны и уже по факту скинули видео этого варварства, также сказали что у меня шаровая на замену, подушка двигателя уже надорвана и есть потеки масла по коробке (ну надо так надо, про подрамник подумал я, посмотрев на форумах тоже что то писали про это (как оказалось на двигатель 110 л.с. с большей КПП), и ни разу не сталкивавшись с заменой сцепления на своей). Пришел вечером посмотреть, учитывая что коробка снята и работы смежные согласился поменять шаровую, подушку, уплотнение масляного теплообменника, заменить герметик поддона и уплотнение штока кулисы КПП (это вообще на снятой коробке - меняй не хочу) ну решил еще масло в двигателе поменять (срок подходил) подушку и сальники заказали они. Масло моторное, фильтр, масло трансмиссионное, шаровую и комплект сцепления были мои. Про готовность в пятницу речь уже не шла. Работы продолжались и в субботу, но машина так и не была сделана. Я спросил сколько будут стоить все работы с их подушкой и уплотнениями, но сославшись что некогда считать мне ничего не ответили. В понедельник машина также не была сделана, на мой вопрос когда - ответ "ну мы можем детали в багажник закинуть и отдать", понимая что все похоже на развод стал настойчивее спрашивать о стоимости, но ответ был тот же. Во вторник когда уже грубым тоном поставил вопрос вечером вторника мне позвонили и залупили сумму за всю работу + подушка двигателя и уплотнения больше 1000 р. Я конечно в понедельник уже понимал, что мня разведут на солидную сумму но не думал чтобы на столько. Пришлось экстренно разбираться во всех тонкостях работы СТО, брать консультацию в обществе защиты прав потребителей и изучить объем работ по замене сцепления на моем двигателе (оказывается подрамник снимать и не надо было). В итоге только в среду вечером машина была готова. Когда пришел забирать, высказал эмоционально, но без единой грубости, все свои доводы о необоснованности выставленной суммы и выполнении некоторых работ, в итоге сумму снизили до 600 р. (причем нормочас у них аж 45р это был июнь 2021 (выше среднего по Минску), эта сумма конечно тоже сильно завышена (только замена шаровой оказалась 40 р, годом ранее менял другую шаровую в нормальном СТО - замена была 20 мин стоимость 15 р) но после шока от 1100 р и учитывая что нервы уже были на пределе согласился оплатить. Забрав машину заметил что ход сцепления стал совсем коротки и машина даже на 3-4 передаче переключается с рывком, не говоря про первую, на мою претензию сказали ну так сцепление новое схватывает резче, едь куда хочешь - везде скажут, что все нормально (т.к. на форумах после замены такая проблема также встречалась и времени не было решил оставить как есть). Так как при споре на эмоциях все внимание было на объем и стоимость работ, я не посмотрел на то, какую машину вписали в бланк-заказе. В итоге, спустя некоторое время случайно перебирал все, что сделал по машине - посмотрел и опять о*уел - там была указана совсем другая машина - т.е. даже если бы я поехал куда то разбираться, то ничего уже не смог бы доказать. Вот такие проходимцы работают на FMotors. Будьте бдительны, обходите стороной данное "СТО".

Оплата:

Наличные

По карте

Безналичный платеж

Особенности:

Гарантия

Wi-Fi

Цены

500 ампер

СТО

Минск, ул. Куприянова, д. 4

Московский р-онм. Молодёжная

4.2

292 отзыва

Шаровая опора нижняя С5 Х7

1 шт. замена

От 102 руб.

Замена шаровых опор 1 шт

ВАЗ

56 руб.

Замена шаровых опор 1 шт

Ларгус

121 руб.

Пользуюсь услугами СТО с 2017г. Выполнялись работы для Ситроен С5 (2004г): замена троса ручника, замена комплекта сайлентблоков передней подвески, замена задних тормозных колодок, замена шаровых опор. Из последних выполненных работ 09.11.2021 замена комплекта передних суппортов, тормозных дисков и колодок. Работы проведены быстро ... в день обращения. Из положительных моментов хочется отметить четкое и грамотное поведение специалистов СТО по подбору запчастей. К качеству выполненных ремонтных работ никаких претензий. Также в стоимости работ была получена скидка в 10%. Спасибо за ремонт. Рекомендую данную СТО.

Оплата:

Карты рассрочки

Наличные

По карте

Безналичный платеж

Особенности:

Гарантия

Wi-Fi

Цены

СтритСервисАвто

СТО

Минск, пер. 2-й Прилукский, д. 8А

Московский р-он

4.2

200 отзывов

Замена шаровой опоры

От 40 руб.

Отличная компания. Менял сделать ступичный подшипник и шаровую опору. В процессе обнаружили убитый рулевой наконечник. Сами купили и заменили. Шиномонтаж и развал-схождение на высшем уровне. Цены - более чем чем приемлемые ( по Минскому уровню). Обязательно буду ещё обращаться.

Оплата:

Наличные

По карте

Безналичный платеж

Особенности:

Гарантия

Wi-Fi

Цены

IronBro

СТО

Минск, ул. П. Бровки, д. 30, корп. 2, пом. 15

Первомайский р-онм. Академия наук