Обратился на СТО с вопросом: "провести диагностику подвески с последующим ремонтом". В результате был диагноз: замена переднего левого рычага, замена подшипника ступицы сзади справа, замена стойки стабилизатора. Все поменяли. Когда забрал авто - обнаружил посторонний шум и вибрацию, которых не было. Мастер по телефону объяснил, что это "защита тормозного диска цепляется. Заедьте - поправим". Т.к. на СТО не работал развал - предложили поездить неделю без развала, пока не починят. В итоге приехал через неделю - сделали развал и "отогнули защиту". Шум не пропал. После всего этого поехал на другое СТО, и оказалось, что "При замене рычага, шрус не был вставлен в стопорное кольцо и гудит передний подшипник ступицы". Уважаемые работники СТО, как же вы делали мне развал, если не вставили шрус обратно в стопорное кольцо ? В итоге после "ремонта подвески" дополнительно пришлось оплачивать 160р за покупку и замену шруса и подшипника ступицы и заново делать развал. Больше к вам не поеду. Это при том, что я был вашим постоянным клиентом и обращался за гораздо более сложными и дорогими работами. И пожалуйста, не нужно мне звонить и просить удалить отзыв, я больше не хочу иметь с вами дел.
Приехал на ремонт подшипника, мастера определили что сломано 3 подшипника, и неплохо бы заменить стабилизаторы, в итоге за всю работу сказали будет 450 рублей (детали + ремонт), оплатить нужно будет уже после ремонта, я согласился. На следующий день звонит мастер, говорит что всё готово, за работу будет 530 рублей, я спрашиваю, было же 450, он говорит: "Да нет, всё как договаривались". В общем разводилы ещё те, не советую.
Меняли тормозные колодки на Skoda Karoq. После выезда из автосервиса через 30 метров в машине загораются «гирляндой» ошибки по ABS, ESP, ошибка по парктроникам, ошибка по датчикам давления шин, ошибка корректора фар, ошибка по функции торможения при маневрировании. Вернулись сразу же в сервис - по итогу не смогли решить проблему с ошибками и понять из-за чего это. На следующий день пришлось ехать к официальному дилеру на обслуживание. Оказалось, что при смене колодок повредили ступичный подшипник заднего левого колеса. Дилер пояснил, что эти системы связаны с состоянием подшипника и сразу при начале движения машина видит, что по ее датчикам 3 из 4 колес работают, а четвертое - нет. Пришлось менять подшипник у дилера. Больше не поедем в этот автосервис!